呂巷汽車(chē)衡(泗涇車(chē)衡(衛鎮汽車(chē)衡)漕涇汽車(chē)衡)山陽(yáng)汽車(chē)衡(石湖蕩汽車(chē)衡(新浜汽車(chē)衡(葉榭汽車(chē)衡(永豐汽車(chē)衡)方松汽車(chē)衡出口到150多個(gè)國家地區。
在法國里昂召開(kāi)的第40屆法制計量委員會(huì )（CIML）會(huì )議，討論通過(guò)有關(guān)OIML型式批準證書(shū)和相關(guān)試驗報告的多邊互認協(xié)議實(shí)施以及有關(guān)具體事項。會(huì )議同意了中國代表團提出的，對中國的發(fā)證機構和實(shí)驗室不必再組織同行評審的建議。這是我國參加本次大會(huì )所取得的重要的成果之一。
據悉，2003年第38屆CIML會(huì )議通過(guò)了“OIML型式評價(jià)多邊承認框架協(xié)議”草案，2004年正式公布了“OIML型式評價(jià)多邊承認框架協(xié)議”（MAA）。OIML成員國之間簽署互認協(xié)議，其目的是保證計量器具的合格，保證計量器具滿(mǎn)足各成員國的法制計量管理要求，實(shí)現對計量器具法制要求的一致性，在測量結果上建立相互信任以節省對法制計量器具的型式評價(jià)、型式批準的時(shí)間和費用，促進(jìn)貿易的發(fā)展。
目前，在MAA框架內，已經(jīng)啟動(dòng)了DoMC R60（電子地磅）和R76（電子汽車(chē)衡）互認聲明。 我國于2005年1月向法制計量局（BIML）提交了參加MAA申請文件。OIML中國秘書(shū)處已經(jīng)按照組織的要求，建立一套實(shí)施MAA的管理制度和程序文件。MAA將首先從非自動(dòng)衡器（R76）和稱(chēng)重傳感器（R60）兩種計量器具開(kāi)始實(shí)行，中國計量科學(xué)研究院是中國*加入上述兩種計量器具相互信任聲明的技術(shù)機構。
隨著(zhù)我國加入WTO 和世界經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快，我國的衡器企業(yè)逐漸注重市場(chǎng)，衡器產(chǎn)品已經(jīng)出口到150多個(gè)國家和地區。這些企業(yè)在產(chǎn)品出口持續增長(cháng)的同時(shí)，也遇到了一些困難和貿易中的技術(shù)壁壘。由于用于貿易結算的衡器是很多國家法制管理的產(chǎn)品，各國對其質(zhì)量十分重視，都相繼設立了一些計量技術(shù)機構來(lái)確認衡器性能的符合性，從而造成在貿易中衡器出口到一個(gè)國家進(jìn)行重復的檢驗，形成一種實(shí)際性的技術(shù)壁壘，也成為我國衡器企業(yè)進(jìn)一步擴大貿易的主要障礙。為了避免和消除這種技術(shù)壁壘，我國衡器企業(yè)應合理運用WTO/TBT技術(shù)壁壘協(xié)議，積極申請計量器具OIML合格證書(shū)，才能實(shí)現衡器產(chǎn)品貿易的便利化和自由化，擴大衡器產(chǎn)品的出口量和出口地區。
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